Opinión

Boeing 787, el éxito de Air Europa


Por Constantino Klaric F / Klariclab@ yahoo.com


Hace mas de 2 años en varias notas hice conocer el error que cometería BOA al traer una aeronave Airbus 330/300 (nunca me respondieron o observaron) que en su época eran exitosas hasta que aparecieron los Boeing 787 Dream Liner que son aeronaves de alta tecnología y de bajo costo.

Esta aeronave 787 comparada con su similar como demostró Boeing a BOA ahorra 50 mil dólares por vuelo entre Viru Viru/Madrid/Viru Viru, además de ser una aeronave con más tecnología y comodidad que cualquier otra. Ahí está el éxito de Air Europa que cambió su flota por el 787 a todos sus destinos al exterior de España. Tengo entendido que tienen 18 aeronaves 787 Boeing y otras más pedidas y el resto de su equipo para vuelos en Europa usa equipo Boeing 737/800.

En breve el 737 Max será el avión más seguro del mundo por las 400 mil revisiones que le hicieron. Jamás ninguna aeronave en el mundo no tuvo ni el 10% de esas revisiones. Hoy es la aeronave más vendida en el mundo.

Si bien el 787 Boeing es una gran aeronave en servicio de Air Europa también influye mucho la gran atención que prestan  en tierra y en vuelo su personal que desde que operan sus vuelos están llenos y me sorprendió que los vuelos de Bolivia a España este vendidos hasta fin de septiembre.

Yo hice mi observación por la experiencia que tengo de 47 años como ejecutivo en líneas aéreas bolivianas y extranjeras y haber sido distinguido por varios gobiernos por mi ayuda en el campo aeronáutico.

La pena es que BOA que se supone es de los bolivianos, parecería ser de unos cuantos. Jamás entendieron que son servidores públicos, no dueños y no devuelven correos o llamadas sobre todo su gerente comercial, ex empleado mío en el Lloyd Aéreo Boliviano, empresa orgullo Boliviano donde llegué a ser Director y Presidente. Es una pena.

Ahí está el éxito de Air Europa. Yo llamo a ejecutivos de Air Europa y me responden de inmediato, pero BoA nada que ver.

Una pena que el gobierno actual y el anterior no supieron designar gente con conocimiento en materia aeronáutica.

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